所述快速接头包括一公管接头的头部嵌套入一母管接头内,所述公管接头的头部内径向前缩小,山西质量气用管路接头风格,所述母管接头内于所述公管接头头部之前的一段内径向所述公管接头方向缩小,所述公管接头和所述母管接头内分别相对设有一根头部用于弥合其各自管内径缩小部分呈锥体段的推杆,并通过套装在其各自推杆上的弹簧、垫片及尾部的卡簧预紧密封在其各种管体内,所述公管接头内的推杆头部锥体段之前凸出并插入所述母管接头的推杆头部锥体段;所述活接头二连接所述快速接头的公管接头。上述技术方案中,更为具体的方案可以是:所述公管接头和所述母管接头相嵌套的部位通过一卡扣定位。进一步的:所述卡扣为一环形卡扣。进一步的:所述公管接头的接头内径和所述母管接头的接头内径相等。由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:本润滑油管路接头采用了在加油机出油管端和设备出入油管端之间设置的嵌套的公母管接头并设有卡簧和弹簧控制开关的快速接头,代替传统一端旋转的过度接头,可以解决在扭过度接头两端时部分不便的问题;且为了解决在实际操作中,山西质量气用管路接头风格,连接加油端的母管接头,其管路内部存在残余压力,导致快速接头内部弹簧顶开不到位,山西质量气用管路接头风格,定位卡扣扣不上。*****的区别的就是液压的压力是大到惊人的,液压油管突然爆裂油的冲击力是非常大的。山西质量气用管路接头风格
所述阀杆42包括杆体420、套接在杆体420上并与连接外管40内壁配合连接的橡胶圈421以及连接在杆体420尾端的顶压橡胶部422,所述顶压橡胶部422与回位弹簧43配合抵触连接,所述顶压橡胶部422与容置腔6内腔配合嵌接,方便对杆体420进行定位,同时利用橡胶圈421与连接外管40内壁的连接,保证阀杆42与容置腔6的密封性,同时顶压橡胶部422能够利用橡胶材料很好的对容置腔6进行密封,增加管路接头的气密性。本实用新型在需要连通气腔5时,通过转动上调盖20,同时调压杆21会沿着安装凸圈9限位转动,同时调压杆21上的气孔22会同步转动,逐渐与气腔5交错,流量组件变大,直至与气腔5连通实现比较大流量,方便控制管路中的流量;当按压封闭压盖41,使得阀杆42向内移动一段距离,使得顶压橡胶部422脱离容置腔6,同时会将其一端的回位弹簧43压缩变形,使得气腔5中的气流可由限定通腔7经容置腔6、连接外管40内腔后吹出外部;当放开封闭压盖41时,阀杆42会在回位弹簧43本身弹力的作用下向外退出,使得顶压橡胶部422再次嵌入容置腔6内,以此将容置腔6封闭,可以形成风***的使用效果;当封闭压盖41下压,利用连接外管40外壁上的外螺纹连接部45锁定气管或气动工具连接。山西质量气用管路接头风格管接头用于仪表等直线连接,连接形式有承插焊或螺纹连接。
图5另一种具体实施方式的结构示意图。附图标记说明10管路本体11***凸台12第二凸台13凹槽20压板21左压板22右压板221挂轴222第二连接耳212***连接耳31锁钩32锁扣33锁盖具体实施方式以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式*用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。在本实用新型中提供了一种汽车空调管路接头,如图1-图4所示,所述汽车空调管路接头包括管路本体10和压板20,所述管路本体10外周设置有***凸台11和第二凸台12,所述***凸台11和所述第二凸台12之间形成凹槽13,所述压板20卡在所述凹槽13中,所述压板20包括左压板21和右压板22,所述左压板21的一端和所述右压板22的一端通过铰接机构连接,所述左压板21的另一端和所述右压板22的另一端通过连接机构连接,所述左压板21和所述右压板22呈半圆形。通过上述技术方案,将所述压板20设置成由所述左压板21和所述右压板22组成,且所述左压板21的一端和所述右压板22的一端之间采用可拆卸连接。这样,在安装压板时。
所述右压板22的端部具有与所述***连接端对应的第二连接端,所述连接机构包括锁钩31、锁扣32和锁盖33;所述锁盖33与所述***连接端铰接,所述锁钩31固定在所述第二连接端上,所述锁扣32的一端铰接在所述锁盖33的内侧下方,另一端可卡入所述锁钩31中。在安装时,将所述锁扣32卡入所述锁钩31中,以实现所述***连接端和所述第二连接端连接,然后向下旋动锁盖33,实现紧锁。以上详细描述了本实用新型的推荐实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。管接头有着繁多的种类,常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。
能方便的控制压力及行程时间。该系统结构简单,制造方便。详情>>科技风2011年19期铆接机;油管接头;铆接;液压;下载下载6.目前,很多汽车的转向系统都已经采用液压助力,采用液压助力转向系统能够使车辆转向时轻便灵活,提高了车辆的操纵性能,同时也提高了汽车转向的工作效率及准确性。文章探讨了汽车液压助力转向...详情>>技术与市场2012年08期汽车;液压助力转向系统;密封方式;油管接头;下载下载7.基于DEFORM-3D软件,分析了7075**铝合金轿车发动机油管接头热挤压成形过程,揭示了工艺参数对热挤压成形过程中材料最高温度的影响。结果表明,随着挤压速度的增大,最高温度增...详情>>热加工工艺2013年09期7075铝合金;油管接头;挤压;最高温度;下载下载8.开发了带尺寸参数偏差的油管螺纹接头参数化有限元自动建模程序,考虑材料非线性和接触表面非线性,应用弹塑性接触有限元法对存在尺寸偏差的油管螺纹接头进行了应力应变分析。并以27/8TB...详情>>机械科学与技术2007年08期螺纹接头;尺寸偏差;弹塑性接触分析;有限元法;下载下载9.正一般油管接头漏油时,要检查油管接头、垫圈结合面是否损伤,接头螺栓是否松动。若油管接头表面损伤变形。管接头是管道与管道之间的连接工具,是元件和管道之间可以拆装的连接点。山西质量气用管路接头风格
主要用于小口径的低压管线,用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的**终调整之用。山西质量气用管路接头风格
随着液用管路接头,气用管路接头,成套气动元件加工越来越明细,不少人都在为了在项目全生命周期的模拟和决策中进行分析,而分析则就需要有一个数字孪生模型以可靠的同步反应资产的物理现实及其工程数据,再对运营时资产不断演变的三维物理进行数字化集成时须将实景建模、互联网数据环境和wab可视化技术融为一体有限责任公司(自然)需要顺势而为,充分利用科学技术带领行业数字化转型升级,真正实现精细化管理,才能降本提效,保证企业甚至整个行业的可持续发展。对于有限责任公司(自然)的数字化转型升级,则需要通过数字化、在线化、智能化的技术支撑。未来我国建筑、建材发展机遇与挑战并存。一方面,在下游房市场需求的拉动下,相关需求也将进一步增长,同时受国内消费水平逐渐提高的影响,对于建筑、建材的需求也将日益提升。另一方面,在低碳环保、节能减排政策环境下,一部分高能耗高排放的企业将会被淘汰。目前国内上市企业在加工行业实质性进展较少,大多停留在转型升级的战略规划层面,尚未落地。就相关研究、开发达成的共识来看,对于具体的研究方向尚未确定,具体研究开发阶段的进入尚未测算。山西质量气用管路接头风格
上海海格威高压油管制造有限公司一直专注于上海海格威高压油管制造有限公司成立于2002年07月26日,注册地位于上海市奉贤区金钱公路228号1幢1267室,法定代表人为施兴广。经营范围包括液用及气用管路接头、成套气动元件加工(限分支机构经营)、批发、零售。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】上海海格威高压油管制造有限公司对外投资1家公司,具有1处分支机构。,是一家建筑、建材的企业,拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:液用管路接头,气用管路接头,成套气动元件加工等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、液用管路接头,气用管路接头,成套气动元件加工市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。
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