一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度,并降低劳动强度而设计.制造的**设备.有边顶拱式.直墙变截面顶拱式.全圆针梁式.全圆穿行式等. 采用钢模台车浇筑功效比传统模板高30%,装模.脱模速度快2～3倍,所用的人力是过去的1/5.
全断面针梁式砼衬砌钢模台车适应于引水洞.导流洞等为全圆或椭圆的地下洞室的砼衬砌施工.
模板台车是隧道施工中按照隧道内轮廓形状的不同.隧洞衬砌混凝土浇筑方式的不同,模浇注隧洞内衬砌混凝土板用的一种**机械施工设备,在铁路.公路.水利水电等的工程施工中被***使用.使用模板台车不仅可以避免施工干扰.提高施工效率,更重要的是**提高了隧道内的衬砌施工质量,同时也提高了隧道施工的机械化程度.
虽然模板台车型式多样,但其结构基本相同,都由几大部分组成：模板部分.门架体部分.行走系统.支撑机构.平移系统及其它附属装置.
台车洞内安装的总体顺序是由内到外的分层安装,安装的具体顺序为:底模→门形架→两边侧模及其支撑(斜支撑及水平支撑)→顶模及其支撑→其它附件.
近年来,钢模台车的设计越来越标准化,模块化,以一车多用为目标,节约成本.
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