停车场管理，停车场管理功能是对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的主要功能，管理者通过停车场管理功能全方面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。车位引导，通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。该功能能够减少为寻找车位而耗费的时间，平衡停车在时间与空间上的竞争，改善由寻车位造成的车流拥堵。同时，对提高停车设施使用率、优化停车场经营管理以及促进商业区域的经济活力等方面有着极其重要的作用。电动车充电设施与智慧停车融合，满足新能源车充电需求。湖北专注智慧停车升级
系统特性，可选用读感距离和近距离两种形式，选远距离时，采用车载有源卡较远可达到2.5米。可以根据用户实际需要进行选择。常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。自动切换视频，进出场无矛盾。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便。湖北专注智慧停车升级智慧停车结合区块链技术，确保停车交易透明、安全、可追溯。
值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过，近年明星级的“垂直循环型"立体停车库，主要技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。
工作原理，智慧停车系统的工作原理主要包括车辆识别、导航引导、支付结算和数据管理等几个步骤1.车辆识别:当车辆进入停车场时，系统通过摄像头和车牌识别技术，自动识别车辆信息并记录。2.导航引导:系统根据停车场内的停车位信息和车辆需求，为用户提供较优的停车位选择，并通过导航功能引导车辆准确停放。3.支付结算:用户停车结束后，系统根据停车时长和费率自动计算停车费用，并提供多种支付方式供用户选择，完成支付结算。4.数据管理:系统对停车场内的数据进行收集和分析，生成报告和统计数据，为停车场经营者提供决策支持和优化建议。智慧停车结合大数据分析，预测停车高峰，提前做好准备。
场库级，场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过，近年明星级的“垂直循环型”立体停车库，主要技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。智慧停车系统结合天气预报，提前预留车位，应对特殊天气。湖南无人收费智慧停车服务
通过智慧停车，实现车位共享，有效利用闲置资源，缓解停车难问题。湖北专注智慧停车升级
智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。近年来，国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。湖北专注智慧停车升级
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