一直以来,停车场者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。有一类用户是“临时用户”,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车刷卡,接收管理。总之,必须解决常规条件下,“停车刷卡通关”的问题。“停车刷卡通关”的问题已解决。通过无线技术,实现10米感觉固定用户感应系统,道闸可做到自动升降。停车场智能化升级,提升停车体验,吸引更多顾客光顾商家。深圳无人值守智慧停车系统原理
出入口系统功能需求,车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。场库级,场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份,记录车辆进出场时间以准确收费,使车辆快速通过,无需停车进行人工记录。值得一提的是,ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过,近年明星级的“垂直循环型”立体停车库,主要技术仍是一种机械技术,智慧化控制仍采用传统PLC控制。浙江专注智慧停车通过智慧停车系统,车主可提前预约车位,避免到场无位可停的尴尬。
电子收费,电子收费能保证停车收费透明、流向明确,不只防止停车乱收费,还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》,2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。此外,前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于,ETC应用于移动端对车辆的识别,造价较高,但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别,多用于路边停车,车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。
功能特点:1.车辆识别:系统通过摄像头和车牌识别技术,能够自动识别进入停车场的车辆,实现无人值守的进出管理。2.导航引导:系统通过导航功能,能够为用户提供较优的停车位信息,并引导车辆准确停放,节省停车时间和空间。3.在线支付:系统支持多种支付方式,包括手机支付、刷卡支付等,用户可以方便快捷地完成停车费用的支付。4.实时监控:系统通过摄像头和传感器,实时监控停车场内的车辆数量和停车位的使用情况,提供实时数据分析和报告。5.数据管理:系统能够对停车场的数据进行管理和分析,包括停车流量、停车时长、收入情况等,为停车场经营者提供决策依据。停车场安装智能指示牌,实时显示车位信息,引导车辆停放。
智慧停车场的目的是让车主更方便地找到车位,包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝,获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务,并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行,避免过去停车场靠人管,收费不透明,进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位,比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。例如立体停车库,可以扩充单位空间的停车数量;共享停车,能分时段解决车辆停放问题。智慧停车平台提供个性化停车服务,满足不同车主需求。四川江苏智慧停车建设
智慧停车系统结合虚拟现实技术,提供沉浸式停车体验。深圳无人值守智慧停车系统原理
根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套较严格、较先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。智慧停车改造覆盖率挺高,但是用户使用智慧停车支付的量很少。智慧停车能给停车行业带来改善和缓解,但更多需要官方来推动。深圳无人值守智慧停车系统原理
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