
浸镀是把工件浸入含有欲镀出金属盐的溶液中,按化学置换原理在工件表面沉积出金属镀层。这一过程无需外接电源,主要利用基底金属与镀液中锡离子之间的电位差来实现。浸镀锡通常只在铁、铜、铝及其各自的合金上进行。例如,在一些小型五金加工厂,对于一些形状简单、对镀层厚度要求不是特别严格的铁制或铜制零件,会采用浸镀锡工艺。它的设备简单,成本相对较低,操作也较为便捷。但浸镀也存在一定局限性,镀层厚度不易精确控制,且对于一些复杂形状的工件,可能会出现镀层不均匀的情况。
汽车工业中,镀锡工艺也有着不可或缺的作用。以汽车活塞环和气缸壁为例,镀锡能够有效防止它们在工作过程中出现滞死和拉伤现象。汽车发动机在运行时,活塞环和气缸壁之间存在高速的相对运动,并且承受着高温、高压的恶劣环境。如果没有适当的防护措施,它们很容易因为摩擦产生磨损,甚至出现滞死,导致发动机故障。镀锡层的存在,就像是给它们穿上了一层保护衣,锡的柔软特性可以起到良好的减磨作用,降低摩擦系数,减少磨损,同时其耐腐蚀性能也能在一定程度上抵御发动机内部燃烧产生的腐蚀性气体的侵蚀。此外,汽车中的一些电子元件,如传感器等,为了保证其电气性能的稳定,也会采用镀锡工艺,提高元件的可焊性和防护性,确保汽车电子系统的正常运行。
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